Geschwader – Hava Filosu – Yarbay/Albay – 110/140 Uçak
Önem bakımından dördüncü sırayı alan bu birliğin, Türkiye’de ” ÜS “, bazı yabancı hava kuvvetlerinde ” ALAY ” diye de adlandırıldığını görmekteyiz. Küçük bir karargah ve üç ila dört guruptan oluşur. Hava filosuna bağlı gurupların bir çok cepheye yayılmasından dolayı gerçek bir komuta kademesinden ziyade ismen bir birlik şeklindedir. (daha fazla…)
Yorum yapılmamış1939 yılından önce Almanlar, hava filolarını tanımlamak için her bir rakamın belli bir anlama sahip olduğu bir sistem kullanmışlardır. İlk rakam, hava filosunun bir bölgedeki (Luftkreis) aynı tip hava filoları içindeki numarası; ikinci rakam birimin görevine bağlı olarak verilen bir numara (avcı, bombardıman, nakliye gibi); ve üçüncü rakam da birimin konuşlandığı bölgenin numarasıydı. Bölgeleri değişen birimler yeniden numaralandırılırdı. (daha fazla…)
Yorum yapılmamış
Alman Hava Kuvvetleri’nin birinci Junkers Ju 87 Stuka prototipi Ju 87V1 (Seri no. 4921, sivil tanımlaması D-UBYR) ilk uçuşunu 17 Eylül 1935’de, pilot Willi Neuenhofen kumandasında gerçekleştirdi.
Uçak, eskiyen Heinkel He 50 pike bombardıman uçağının yerini almak üzere 1934 yılında çalışmalara başlayan ve Hermann Pohlmann başkanlığındaki bir teknik ekip tarafından tasarlanmıştı. Aslında kökleri firmanın daha önceki bir dizaynı olan Junkers K47/A48’ye dayananır. Tanımlamasındaki V harfi “Deneysel” (Almanca “Versuchs” kelimesi) anlamına gelir. (daha fazla…)
Yorum yapılmamış
Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Almanca “Kırlangıç”) 2. Dünya Savaşının sonlarına doğru üretilmiş ve savaşta aktif görev almış çift jet motorlu alman savaş uçağıdır. Üretime geçilmiş ve aktif olarak hava savaşlarında kullanılmış ilk jet olarak bilinir. (daha fazla…)
Yorum yapılmamış
Messerschmitt Bf 110, II. Dünya Savaşı Alman ağır avcı uçağı. Bf 110 ağır avcı olarak tasarlandıysada sonraları gece avcısı veya yer bombardıman uçağı olarak kullanılmıştır.
Fransa ve Polonya seferlerinde başarılı olan Bf 110′lar Britanya saldırısında Hawker Hurricane gibi 1930′lardan kalma uçaklara bile yenilmişlerdir. Tek motorlu avcı uçaklarının çift motorlu diğer avcı uçaklarına karşı olan bariz manevra üstünlüğü anlaşılınca Bf 110′lar gece avcısı ve noktasal bombardıman görevlerine verilmişlerdir. Bu görevler için geliştirilmeye başlayan uçaklara modeline bağlı olarak radar veya daha yüksek çaplı toplar takılmıştır. Britanya Savaşında radarlı Bf 110′lar gövdenin orta üst tarafına yerleştirlen Die Schrage Musik silahı sayesinde birçok gece bombardıman uçağını düşürmüşlerdir. (daha fazla…)
1 Yorum